PAP1394 - Transporte Coletivo Urbano na Região Metropolitana do Cariri, Ceará, Brasil: Sustentabilidade, Precariedade e Alternativas

O intenso processo de urbanização verificado nas últimas décadas trouxe consigo diversas problemáticas que necessitam de planejamento e organização para o solucionamento. A violência urbana, carência habitacional, desigualdade social, poluição e degradação dos recursos naturais e os congestionamentos e estrangulação de vias urbanas fazem parte do cotidiano citadino. Dessa forma, a cidade que foi concebido como espaço de socialização e oportunidade de qualidade de vida logo foi perdendo essas características em virtude da falta de planejamento urbano. A partir de 1987 com a divulgação das idéias e preceitos de um desenvolvimento sustentável, iniciaram-se os debates em torno da criação de um modelo de cidade sustentável. Uma das premissas para isso é a busca de alternativas sustentáveis para a resolução dos problemas referentes a precariedade dos transportes coletivos nos grandes e médios centros urbanos. A Região Metropolitana do Cariri foi criada em 2009 a partir do processo de conurbação existente entre os municípios de Crato, Juazeiro do Norte e Barbalha - CRAJUBAR. Esses centros são cidades consideradas de porte médio e estão localizados ao Sul do Estado do Ceará, no Nordeste Brasileiro. Esses municípios já vivenciam alguns dos problemas perceptíveis em grandes métropoles em decorrência da carência de planejamento urbano. Entre esses problemas destaca-se a precariedade do transporte público que além de dificultar a mobilidade urbana também degrada bastante o meio ambiente local. Entretanto, uma iniciativa local desperta atenção, o denominado Metrô do Cariri que faz a ligação entre as duas principais cidades da região. Este modelo de transporte público pode se encaixar no conceito de transporte público sustentável. Visto que, quando as pessoas possuem um sistema de transporte coletivo de qualidade, elas optam por esse e deixam de lado os veículos individuais (automóveis e motocicletas) altamente poluintes. E, por conseguinte, contribuem para a preservação do meio ambiente. Dessa forma, o objetivo do presente trabalho é analisar o transporte coletivo dos principais municípios da Região Metropolitana do Cariri. Possibilitando, uma reflexão da qualidade do transporte público sob a perspectiva da sustentabilidade. Para isso, a metodologia escolhida é de cunho qualitativo-descritivo. As fontes de pesquisa serão artigos científicos, livros e documentos que retratem a situação do transporte coletivo na região, bem como, serão analisados as impressões e expectativas dos usuários desses serviços.

Suely Salgueiro Chacon
Possui graduação em Ciências Econômicas pela Universidade Federal do Ceará (1990), Mestrado em Economia Rural pela Universidade Federal do Ceará (1994) e Doutorado em Desenvolvimento Sustentável pela Universidade de Brasília (2005). Atualmente é professora e pesquisadora da Universidade Federal do Ceará (UFC)/Campus do Cariri, onde atua como Coordenadora do Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Regional Sustentável (PRODER) e Vice-Diretora do Campus. É também Diretora Executiva da Sociedade Brasileira de Economia Ecológica, Avaliadora Institucional do MEC/INEP, Líder do Grupo de Pesquisas Laboratório de Estudos Avançados em Desenvolvimento Regional do Semiárido - LEADERS, Bolsista de Produtividade do CNPq e Pesquisadora da Rede Clima (MCT-INPE-UnB-UFC).Tem experiência nas áreas de Economia, Socioeconomia, Meio Ambiente e Políticas Públicas, atuando principalmente nos seguintes temas: Semiárido, desenvolvimento regional, desenvolvimento sustentável, políticas públicas, organização social de pequenas comunidades, recursos hídricos, energia alternativa, gestão ambiental e economia.